Descripción

La Moto Jettor Strike 250 es una motocicleta tipo enduro diseñada para ofrecer potencia, tecnología y rendimiento en todo tipo de terreno. Es ideal para ciudad, carretera y caminos exigentes en Perú.

Este modelo destaca por su diseño agresivo y robusto. Su postura de manejo es alta y cómoda. Esto brinda mejor control en trocha y mayor estabilidad en carretera.

Equipada con un motor 250cc monocilíndrico de 4 tiempos OHC con inyección electrónica, la Strike 250 ofrece un rendimiento potente y eficiente. También brinda excelente respuesta en diferentes terrenos.

Cuenta con transmisión mecánica de 6 velocidades, lo que permite un mejor aprovechamiento de la potencia en rutas urbanas y off-road.

Uno de sus principales beneficios es su alta potencia. Puede alcanzar aproximadamente 18 HP y 17.6 Nm de torque, ideal para conducción exigente.

En cuanto a seguridad, incorpora freno de disco ventilado en ambas ruedas, ofreciendo un frenado fuerte y confiable en cualquier terreno.

Su sistema de suspensión incluye horquillas delanteras invertidas y monoshock posterior, lo que mejora la estabilidad en caminos irregulares.

Además, cuenta con un tanque de aproximadamente 14 litros, lo que permite buena autonomía para viajes largos o uso mixto.

Entre sus características destacadas incluye tablero digital, iluminación LED, arranque eléctrico, inyección electrónica, puerto USB, encendido a distancia y accesorios de protección según versión.

Gracias a su potencia, equipamiento y versatilidad, la Strike 250 se posiciona como una de las mejores opciones dentro del mercado peruano en el segmento 250cc enduro.

Si buscas una moto potente, tecnológica y lista para todo tipo de terreno, la Moto Jettor Strike 250 es una excelente alternativa para moverte sin límites en Perú.

🔧 Características principales:

Motor 250cc monocilíndrico 4T OHC con inyección electrónica
Potencia aprox. 18 HP
Torque aprox. 17.6 Nm
Transmisión mecánica de 6 velocidades
Velocidad máxima aprox. 120–130 km/h
Freno de disco ventilado delantero y posterior
Suspensión invertida + monoshock
Tanque de combustible aprox. 14 L
Tablero digital
Iluminación LED
Arranque eléctrico
Inyección electrónica
Puerto USB y accesorios (según versión)
Diseño tipo enduro
Ideal para ciudad, carretera y trocha

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