Descripción

La Moto Jettor Galloper 150 es una motocicleta doble propósito diseñada para ofrecer resistencia, potencia y versatilidad en distintos terrenos. Es ideal para ciudad, carretera y caminos de trocha en Perú.

Este modelo destaca por su diseño tipo enduro. Su postura de manejo es alta y cómoda. Esto brinda mejor control en terrenos irregulares y mayor estabilidad en ruta.

Equipada con un motor 150cc monocilíndrico de 4 tiempos OHV enfriado por aire, la Galloper 150 ofrece un rendimiento sólido. También brinda buena potencia y torque para uso mixto.

Cuenta con transmisión mecánica de 5 velocidades, lo que permite un mejor aprovechamiento de la potencia en ciudad y carretera.

Uno de sus principales beneficios es su equilibrio entre potencia y autonomía. Puede alcanzar una velocidad aproximada de 100 km/h y una autonomía cercana a 300 km por tanque, ideal para rutas mixtas.

En cuanto a seguridad, incorpora freno de disco delantero ventilado y tambor posterior, ofreciendo un frenado seguro en diferentes condiciones.

Su sistema de suspensión incluye horquillas telescópicas delanteras y monoshock posterior, lo que mejora la estabilidad en caminos irregulares y trocha.

Además, cuenta con un tanque de aproximadamente 8.8 a 9 litros, lo que permite autonomía eficiente para viajes cortos y medios.

Entre sus características destacadas incluye tablero analógico con indicador de marcha, arranque eléctrico y pedal, iluminación halógena o LED según versión y aros de rayos para mayor resistencia en caminos difíciles.

Gracias a su diseño resistente, bajo consumo y capacidad off-road, la Galloper 150 se posiciona como una excelente opción dentro del mercado peruano en el segmento doble propósito 150cc.

Si buscas una moto fuerte, versátil y lista para todo terreno, la Moto Jettor Galloper 150 es una excelente alternativa para moverte sin límites en Perú.

🔧 Características principales:

Motor 150cc monocilíndrico 4T OHV enfriado por aire
Potencia aprox. 13–15 HP
Torque aprox. 10–10.3 Nm
Transmisión mecánica de 5 velocidades
Velocidad máxima aprox. 95–100 km/h
Freno de disco delantero y tambor posterior
Suspensión telescópica + monoshock posterior
Tanque aprox. 8.8–9 L
Autonomía aprox. 280–310 km
Aros de rayos resistentes
Arranque eléctrico y pedal
Tablero analógico con indicador de marcha
Diseño doble propósito (enduro)
Ideal para ciudad, trocha y carretera

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